KPD raudteeülekande ostukorv

 

KPD raudteeülekande ostukorv on madala pingega rajaga sõiduk, mis ei tõmba toitekaableid. See kasutab käitatavat rada toitekaablina ja tarnitud astmeline trafo vähendab 380 V toiteallikat 36 V (või 24 V), mis saadetakse jooksva vaskraudteele. Seejärel tarnib auto juhtiv seade madala pingega toite trafole, mis suurendab mootori tööks 380 V võimsust.

Madalapinge toitega elektriline lamedate autode seeria koosneb kahte tüüpi: ühefaasiline madala pingega toiteallikas ja kolmefaasiline madala pingega toiteallikas.

 

 

Alla-alla trafo vähendab kolmefaasilist 380 V vahelduvvoolu ohutuks pingeks 36 V, mis on seejärel ühendatud kolme rööpaga. Elektriülekande käru praegune koguja tõmbab sõidukisse 36 V-i voolu, kus pardaastmeline trafo tõstab selle veojõu mootori toiteks tagasi 380 V-ni. Juhtimissüsteem haldab Transfer Trolley starti, peatub, edasi ja tagurpidi liigutusi.

See sõidukite seeria saab töötada S-kujulistel ja kõverdatud radadel, pakkudes kasutamise ajal suurt ohutuse jõudlust ja paindlikkust. Rööpad vajavad aga isolatsiooni töötlemist ja jälgitamise nõudmine on ülitäpsus. 70 meetrit ületavate jooksude korral on pingelanguse kompenseerimiseks vaja täiendavaid trafosid.

See elektriülekande käru seeria, mis on mõeldud raskeveoliste ja kõrgsageduslike rakenduste jaoks, vastab täielike automatiseerimisnõuetele.

 

 

Transformer astub alla 380 V vahelduvvoolu 36 V AC -ni, mis on tarnitud kahele rööpale. Ülekandekäru praegune koguja suunab 36 V vahelduvvoolu elektrilise kappi. Juhtimissüsteem reguleerib mootori algust\/peatamist, edasi\/tagurpidi liikumist ja kiiruse reguleerimist.

See seeria sobib S-kujuliste radade, kumerate radade ja kõrgtemperatuuriga keskkondade jaoks. Täieliku automatiseeritud juhtimise jaoks saab lisada PLC -süsteemi.

Põhifunktsioonide hulka kuuluvad kõrge ohutus, tugev manööverdusvõime, kõrgsageduslik operatsioon, pikk kasutusaja ja piiramatu sõidukaugus.

Raja paigaldamine nõuab rangeid standardeid (isolatsiooniravi). Üle 80 meetri kaugustele tuleb raudtee pinge languse kompenseerimiseks paigaldada täiendavad trafod.

 

 

1. madala pingega rajaga töötavad ja mitte tõmbekaablid;

2. saab töötada S-kujulistel radadel, kumerate radade ja kõrgtemperatuuriga keskkonnas.

3. lamedale autole saab lisada ka hüdraulilisi tõstesüsteeme.

4. Ohutus ja manööverdusvõime, kuid kõrged radade paigaldamise standardid (vajalik isolatsiooniravi)

5. Operatsiooni kaugus pole piiratud.

 

 

Sobib raskete koormuste jaoks (üle 50 tonni) ja sagedase keskmise ja pikamaa transpordi jaoks, ilma vahemaa piiranguteta. Kui töökaugus ületab 70 meetrit, võib pinge languse kompenseerimiseks radadel vajada täiendavaid trafosid.

 

 

Mudel	KPD
Kandevõime	2~150 t
Toiteallika režiim	Ühefaasiline rajatoitega või Kolmefaasiline rajatoitega
Töökiirus	18-25 m\/min
Rattamõõtur	1200-7000 mm
Mootorivõimsus	0. 8-16 kw
Ise kaal	0.6-18 t
Platvormi mõõtmed	Kohandatav
Töökaugus	Pole piiratud

 

 

1. 1. kandevõime, platvormi suurust ja ratta sisemise gabariidi saab kavandada ja toota vastavalt kliendi nõuetele.

2. Valikulised traadita kaugjuhtimispuldid (imporditud või kodumaine).

3. Valikuline automaatne peatus takistuse või äärmuslike piiride seadmetega kohtumisel.

4. Radade valikuline automaatne toite väljalülitusfunktsioon.

5.

6. Valikulised kodumaised või imporditud elektrilised komponendid.

7. Kõrgtemperatuuriga keskkondade valikulised kujundused.

Kohandatud mittestandardseid tooteid saab kujundada ja toota vastavalt kasutaja vajadustele.

 

 

 

Kuum tags: KPD raudteeülekande ostukorv, Hiina KPD raudteeülekande ostukorvi tootjad, tarnijad, tehas